Von Tiflis aus, der Hauptstadt des Kaukasusgebietes, führt nur eine bedeutendere Straße über das Gebirge nach dem Jnnern Rußlands, die Wojeno-Gruzinskaja doroga, die grusinische Militärstraße. Dieselbe ist daher von großer Wichtigkeit nicht nur für Rußlands militärische Zwecke, fondern auch für feine Handelsverbindungen. Denn der ganze kommerzielle Verkehr zwischen den Völkern des Kaukasus und Süd Ruslands drängt sich hier zusammen. Bezeichnend übrigens für russische Zustände ist es, daß diese Straße trotz ihrer Wichtigkeit sich nur einer zweiselhaften Sicherheit erfreut und daß räuberische Anfälle, namentlich auf die Postwagen, durchaus nicht zu den Seltenheiten gehören. Eine der Hauptstationen nun für den Handelverkehr auf der grusinischen Militärstraße ist Wladikawkas, unmittelbar am Nordrande des Kaukasus gelegen, dessen beide Riesen, der Kasbek und Elbrus, in stiller Majestät auf das bunte Getriebe herabschauen, das sich fast allwöchentlich einmal hier zu entwickeln pflegt, auf das Gewirr der Sprachen und das Durcheinander der Trachten. Armenier und Perser, Lesghier, Tschetschenzen, Mingrelier und Grusinier, Russen und Juden, alle finden fich hier zusammen, schreiend und gestikulirend, kaufend und verkaufend, handelnd und tauschend. Die nahe Schenke bildet dann den Sammelpunkt, wo die abgeschlossenen Verträge realisirt und mit einem kräftigen Schlucke kaukasischen Weines besiegelt werden. Die Stadt selbst trägt übrigens ein fast durchaus europäisches Gepräge, wozu die Nähe der vielbesuchten kaukasischen Bäder nicht wenig beigetragen hat, mit breiten Straßen und großen, stattlichen Häusern, und nur in ihren Ausläufern längs der Landstraße entfaltet fich jene farbenreiche, bewegte Szene, wie wir sie heute nach Franz Roubaud's Gemälde (aus der Münchener internationalen Ausstellung 1883) unseren Lesern vorführen.
[Перевод статьи]
Из Тифлиса, столицы Кавказского региона, есть только одна важная дорога через горы вглубь России: Военно-Грузинская дорога. Поэтому она имеет большое значение не только для военных целей России, но и для поддержания торговых связей. Вся торговля между народами Кавказа и юга России производится здесь. Кстати, для российских условий характерно, что эта дорога, несмотря на свою важность, не вполне безопасна и хищнические нападения, особенно на почтовые вагоны, здесь отнюдь не редкость. Одна из главных торговых станций на грузинской военной дороге - Владикавказ, расположенный прямо на северной окраине Кавказа, два великана которого, Казбек и Эльбрус, в тихом величии смотрят свысока на движение, которое происходит здесь раз в неделю, на путаницу языков и неразбериху костюмов. Армяне и персы, лезгины, чеченцы, мегрелы и грузины, русские и евреи - все собрались здесь, крича и жестикулируя, покупая и продавая, торгуя и обменивая. Близлежащий кабак играет роль места сбора, где совершаются сделки, которые сдабриваются глотком кавказского вина. Кстати, сам город имеет вполне европейский вид, чему во многом способствовала близость посещаемых Кавказских курортов с широкими улицами и большими величественными домами, и только в предгорьях вдоль проселочной дороги разворачивается красочная, живая сцена, которую мы представляем нашим читателям сегодня с помощью картины Франца Рубо (Мюнхенская международная выставка 1883 года).
M. Vogler
